Импульс СТО

Сааб 9 5, сделали стартер, осмотрели машину, недорого, грамотно проконсультировали, обмануть не пытались, мастера хорошие, культурные, советую это СТО.

Ну это очень крутое место, поверьте мне есть с чем сравнивать. Я очень озабочен состоянием моего автомобиля и получаю удовольствие от вождения своего 3.5 литрового снаряда и я физическую боль ощущаю когда что-то не так. Так вот я поменял очень много сервисов и знаю когда лукавят или не соображают, а пытаются это делать. Это единственное место где я увидел нормального механика, нормального приемщика и наверное самого адекватного руководителя. Я оплатил запчасти причем ниже среднего по рынку ценника и за работу заплатил очень небольшие деньги, я знаю стоимость работ в городе и мне было очень удивительно что в этом месте не пытались развести или втюхать. Повторюсь меня сложно обмануть и я приезжая в сервис готов к попыткам) но тут мне захотелось доплатить))) настолько порядочное отношение, и настолько грамотные ребята работают, что не могу не отразить это в отзыве! Спасибо ребят за вашу работу. Вы реально того стоите!

Хуже ещё не встречала!!! Ценик как на работу так и на запчасти на порядок выше. Качество работ отвратительное - 80% процентов слесарей только после училища и толком ничего не умеют.
Да администраторы вежливые и улыбаются, но с этой же вежливостью и улыбкой вас на***т в два счёта. Если хотите заехать поменять масло, то готовьтесь к тому, что вам за компанию приговорят всю подвеску, а вежливый администратор Павел с умным лицом будет вам говорить, что нужно делать срочно ибо с таким состоянием делалей ездить вообще опасно. хотя по факту ничего делать и не нужно было.
Сроки - сроки для Импульс-сто это понятие растяжимое. К примеру замена прокладки ГБЦ вместо обещаных трёх дней заняла ДВЕ НЕДЕЛИ и в итоге пришлось гнать машину на другую станцию и всё переделывать - неверно выставили грм и не правильно обжали голову. Другой пример - замена масла заняла два с половиной часа. Серьёзно, я засекла - с момента как машина заехала на подъёмник и до момента как она съехала от туда, прошло ровно два с половиной часа.
Электрик - электрик он у них как бы и есть, но его никогда нет. Много раз пытались его там застать, но так и не получилось. Зато получилось созвониться. Какой-то непонятный у него график работы...
Вывод: если хотите что бы вас развели на деньги, но сделали это вежливо и с улыбкой, то вам на импульс

Вежливый администратор Павел, отличные слесоря, особенно сварщик Антон.

Была проблема, троила машина и потеря мощности. Созвонился, сказали приезжай. Оставил машину, через три дня звонят говорят хана трамблеру, надо искать. Я спросил, а что с форсунками, говорят все норм, дело не в них 100%. Еду в Минск покупаю трамблер и сразу привожу. Через два дня звонят, говорят все готово (190руб), только вскрыли бак посмотрели а там грязи много, мыть или нет? (80руб). Говорю мойте. Вечером звонят забирай. Оказывается поменяли мне насос еще и сеточку, промыли форсунки. Бак не помыли, слили мой бензин (~25л) и типо так почистили. Я выезжать она глохнет, ну думаю потому что бенза в баке нет и лампочка горит. Заправил 20л. еду а она глохнет и не едет... Звоню им, говорят едь назад. Оставил еще на два дня. Приехал забирать, а там при резком нажатии на педаль (если до 2000об.) провал, что ехать не хочет и глохнет почти. Оказалась еще свечи почти новые поменяли, фильтр, форсунки промыли ну и бак помыли все-таки. (Ещё -20л.) Раза четыре просил подварить глушитель, но как-то не судьба, забыли наверное.
Кароче говорят: не знаем что делать, оно так у тебя и было.
Говорю: нет, троила и потеря мощности, но провалов не было.
Отвечают: не могу спорить, вот моя ошибка, что я не проверил, а начал сразу разбирать... (Д-диагностика)...это значит из-за форсунок.
- Так после 2000об. все норм, так может быть?
- Ну не знаю, я не форсуночник, я электрик!
Ну ясн.... Кароче так я и уехал. А на утро вообще не завелась. Начал смотреть, хамут на дросселе не зажат и идет подсос воздуха, на топливном фильтре хомут даже не стоит на своем месте, а просто с боку висит, на трамблере не хватает одного болта на соединении с крышкой, провода замотаны в клубок. Все поправил, но изменений нет...теперь хожу пешком. Спасибо "Импульс" что прокачал мою тачку.

Сервис на высшем уровне, все четко, оперативно и по делу! Спасибо Вам за Вашу работу!

Видел много автосервисов: и брэндовых, и дорогих, и раскрученных, и «самоделкиных» всяких но… такое отношение, атмосферу и сервис получил впервые! Очень вежливое, уважительное и дружелюбное отношение руководителя Павла и его ребят. Всё делают быстро, решают все вопросы! Были очень сложные моменты по ремонту, но несмотря на это не отмахнулись, не перенаправили, а сами выяснили причину и все сделали! Осмотр и диагностику делали в моем присутствии — дали объективную оценку состоянию узлов и расходников. Деньги не вытягивают, честно говорят что нужно менять срочно, а что не критично)) Обращался несколько раз и всегда оставался очень доволен! Павел всегда на связи, все объяснит, расскажет и держит в курсе. Даже после окончания ремонта, спустя несколько дней сам звонил, интересовался все ли в порядке. Всегда работают именно на результат и на устранение проблем! В дальнейшем буду обращаться только к ним и рекомендовать их своим знакомым! Огромное спасибо! Так держать!

Все быстро и качественно. Быстрая доставка запчастей (30 мин)! Очень вежливый менеджер.

Отличный ремонт передней подвески! Профессионалы своего дела. Администратор ПАВЕЛ лучший из администраторов всех СТО, что я встречал! Рекомендую!

PEUGEOT 106, причина была такая - на первой и второй передаче машина глохла. Работа выполнена быстро. Особенно следует отметить приветливость и вежливость общения администраторов. Правда, без ложки дёгтя не обошлось: Из работы - заменили моновспрыск, но не проверили рхх и заменили датчик хол. хода (который нужно было отрегулировать) на новый. Мой датчик мне вернули, его настройкой пришлось заниматься самой. Вроде мелочи, но осадочек остался. Надеюсь, в дальнейшим специалисты будут более внимательны.