Каталог автосервисов Беларуси

Ремонт торсионной подвески Volkswagen Volkswagen
в Полоцке

Поиск на карте

Логотип Автосервис "R-M"
Автосервис "R-M"

Автодетейлинг, кузовной ремонт, шиномонтаж
Полоцк, улица Космонавтов 216
5 (6 отзывов) До 20:00
Фотография Автосервис "R-M"

  • Гарантия на работы
  • Чай / кофе
  • Парковка
  • Оплата картой
  • Оплата наличными
  • Безналичный расчет

Логотип БП-Авто
БП-Авто

Автомагазин, автостекла, автоэлектрика, замена масла, слесарный ремонт, шиномонтаж
Полоцк, улица Гагарина 50Г
4 (4 отзыва) Выходной
Фотография БП-Авто
Фотография БП-Авто

  • Гарантия на работы
  • Легковые авто
  • Грузовые авто
  • Микроавтобусы
  • Телевизор
  • Парковка
  • Зона ожидания
  • Оплата картой
  • Оплата наличными
  • Безналичный расчет

Логотип СТО "Саланг"
СТО "Саланг"

Автомагазин, замена масла, слесарный ремонт
Экимань 1, Центральная улица
1 (1 отзыв) Выходной
Фотография СТО "Саланг"
Фотография СТО "Саланг"
Фотография СТО "Саланг"

  • Гарантия на работы
  • Чай / кофе
  • Парковка
  • Зона ожидания
  • Оплата картой
  • Оплата наличными
  • Безналичный расчет

Логотип Авто1 Сервис
Авто1 Сервис

Автомагазин, автоэлектрика, замена масла, слесарный ремонт, шиномонтаж
Полоцк, улица Гагарина 73
0 Выходной
Фотография Авто1 Сервис
Фотография Авто1 Сервис
Фотография Авто1 Сервис
Фотография Авто1 Сервис
Фотография Авто1 Сервис

  • Официальный сервис
  • Гарантия на работы
  • Легковые авто
  • Микроавтобусы
  • Телевизор
  • Парковка
  • Предварительная запись
  • Оплата картой
  • Оплата наличными
  • Безналичный расчет

Ремонт торсионной подвески

Ходовая часть автомобиля представляет собой комплекс узлов и агрегатов, с помощью которых автомобиль может передвигаться. Ходовая часть включает в себя: переднюю подвеску, заднюю подвеску, колеса.

Торсионная подвеска – вид подвески, в которой в качестве упругого элемента используется торсион.

Торсион представляет собой металлический упругий элемент, работающий на скручивание. Как правило, это металлический стержень круглого сечения со шлицевым соединением на концах. Торсион может состоять из набора пластин, стержней, балки определенного сечения.

Конструктивно торсион одним концом крепиться к кузову или раме автомобиля, а другим – к направляющему элементу – рычагу. При перемещении колес торсион закручивается, чем достигается упругая связь между колесом и кузовом.